اتوکلاو دندانپزشکی بوستر آویکو 18 لیتری AVICO BOOSTER

اتوکلاو بوستر آویکو 18 لیتری AVICO BOOSTER به سه دسته کلی تقسیم می شوند :

• اتوکلاو کلاس N یا به اصطلاح اتوکلاو های سطلی که ابتدایی ترین مدل استریل به شمار می آید.
• اتوکلاو کلاس S که به صورت رومیزی به بازار عرضه شد و برای استریل کردن ابزارهای بدون پک و سطوح متخلخل کاربرد دارد.
• اتوکلاو کلاس B بهترین و ایمن ترین استریل را ارائه می دهد .

علت اصلی استفاده از اتوکلاو کلاس B در دندانپزشکی دارا بودن موتور وکیوم جهت تخلیه کامل هوای داخل چنبر و ایجاد خلا برای استریل شدن لوله های داخل توربین ایرموتور و سطوح متخلخل،ابزارها از جمله پنس ، سوند و ...  AVICO BOOSTER . ازاتوکلاو های کلاس  B میتوان به عنوان اتوکلاو کلاس S  استفاده کرد یعنی برنامه هایی جهت از مدار خارج کردن موتور وکیوم در این دستگاه تعبیه شده است. اتوکلاو هادر حجم های مختلف به بازار عرضه شده‌اند از جمله 18 ،22 ،23 ،24 و 25 لیتری که تفاوت در سایز چمبر و سینی می باشد . دستگاه اتوکلاو بوستر آویکو  18 لیتری AVICO BOOSTER یکی از کاربردی ترین و مهم ترین تجهیزات دندانپزشکی می باشد که با استفاده از درجه حرارت و فشار بخار بالا جهت استریل کردن و از بین بردن میکروب ها بر روی سطوح داخلی و برونی تجهیزات، ابزارها و مواد دندانپزشکی مورد استفاده قرار می گیرد. طبق استاندارد جهانی 4863 دمای اسمی 121 درجه سانتی گراد در اتوکلاو ها باید در رنج 121 تا 124 باشد و دمای اسمی 134 درجه سانتی گراد در اتوکلاو ها (اتوکلاو بوستر آویکو Avico Booster) باید در رنج 134 تا 138 باشد و زمان استریل 121 درجه سانتی گراد 20 دقیقه و برای 134 درجه سانتی گراد 5 دقیقه باشد .

• فشار بخار در 121 درجه سانتی گراد باید 1/15 بار باشد.
• فشار بخار در 134 درجه سانتی گراد باید 2/25 بار باشد.

اتوکلاو بوستر آویکو Avico Booster

چراغ بالای صفحه نمایشگر در اتوکلاو های آویکو دارای سه رنگ میباشد که هر رنگ بیانگر عملکرد اتوکلاو است:

• اگر اتوکلاو در حالت نرمال باشد چراغ به رنگ آبی می باشد.
• اگر در حالت هشدار باشد چراغ به رنگ بنفش می باشد.
• اگر در حالت خطا باشد به رنگ قرمز می باشد.

چگونگی نصب اتوکلاو ، چگونه اتوکلاو دندانپزشکی را نصب کنیم ؟

• در محیطی که اتوکلاو نصب می شود به دلیل ایجاد حرارت بالا بهتر است دارای سیستم تهویه باشد.
• اتوکلاو به دلیل کار کرده موتور وکیوم و ایجاد لرزش  بهتر است بر روی میز یا کابینت قرار بگیرد.
• در هنگام نصب بهتر است دستگاه با دیوارهای جانبی ۵ سانتی متر و با دیوار پشت ۱۰ سانتیمتر فاصله رعایت شود
• پایه های دستگاه تنظیم شود به صورتی که شیب دستگاه به عقب باشد و تمام پایه ها با سطح، اتکای کافی داشته باشند تا هنگام کار با اتوکلاو لرزش به حداقل برسد
• دستگاه اتوکلاو مستقیم به پریز بدون نیاز به نوسان گیر و سه راهی باید متصل شود.

چگونه از اتوکلاو نگهداری کنیم ؟ شرایط نگهداری اتوکلاو دندانپزشکی

• در اتوکلاو باید آب مقطر دوبار تقطیر ریخته شود.
• بعد از هر سیکل سعی شود آب کثیف اتوکلاو تخلیه شود.
• اگر به مدت طولانی مثلاً یک هفته قرار است دستگاه روشن نشود باید آب مقطر و آب کثیف هردو تخلیه شود
• بعد از هر بار استریل با یک دستمال آغشته به آب واشر دور درب دستگاه و لبه کمر تمیز شود
• سینی ها بیش از حد پر نشود که گردش بخار انجام شود .
• هفته ای یکبار سینی و قفسه ها خارج شود و فضای داخل چمبر با دستمال مرطوب تمیز شود.

سیکل های کاری اتوکلاو

اتوکلاو های آویکو  (اتوکلاو بوستر آویکو Avico Booster) شامل 6 برنامه استریل و یک برنامه تست اتوکلاو میباشد . 

1.strile by vacume :   

121 درجه سانتی گراد  ، زمان کامل 1:10 دقیقه

2.  strile by vacume : 

134 درجه سانتی گراد ، زمان کامل 55 دقیقه در این دو سیکل ابتدا دستگاه 3 مرحله هوای غیر استریل داخل چمبر را وکیوم و به جای آن بخار وارد می کند و هوای  غیر استریل از داخل چمبر خارج می شود . سپس درجه حرارت چمبر تا دمای ۱۲۱ درجه سانتیگراد یا ۱۳۴ درجه سانتیگراد فشار چمبر ۱.۱۵ یا ۲.۲۵ افزایش پیدا می‌کند که دستگاه وارد فاز استریل شود بسته به نوع سیکل 1  یا 2 دستگاه ۲۰ دقیقه یا 5 دقیقه فشار و دما را ثابت نگه میدارد تا استریل کامل انجام شود. سپس دستگاه وارد فاز تخلیه فشار و کاهش دما می شود پس از این مرحله وارد فاز خشک کن که به وسیله موتور وکیوم بخار از فضای چمبر تخلیه و به وسیله المنت ها تمام پک خشک میشود و دستگاه پایان کار را اعلام می کند و روی نمایشگر پیغام END ظاهر می شود.

3. strile : 121درجه سانتی گراد  

4. strile : 134درجه سانتی گراد 

در این 2 سیکل دستگاه  به صورت اتوکلاو کلاس S عمل می‌کند و باید سینی ها بدون پک و تخلخل باشد.

5. strile by vacume  : 121درجه سانتی گراد  

6. strile by vacume  : 134درجه سانتی گراد

این سیکل کلاس S به همراه خشک کن میباشد تفاوت با نسل سوم و چهارم این است که ست ها  با پک داخل دستگاه قرار می‌گیرد اما امکان استریل لوله های داخلی آنگل و توربین و ایرموتور را ندارد.